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ぽれーる通信 2007-11-21

こんにちは、皆さん

ぽれーるは、現地時間11月20日12時にニュージランドのオプア(南緯35度19分、東経174度07分)に着き、入国手続きが終了しました。フィジーのラウトカを6日に出港したので14日間かかったことになります。

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Opua, Bay of Islands, New Zealand

オプアの天候は快晴で気温は日中22度、夜は17度程度ですが暑い楽園から来たため、たいへん寒く感じます。オプアはベイ・オブ・アイランズ(Bay of Islands)の奥に位置し点在する島々には多くアンカリング地があり、セイリングの盛んなところです。また、ヨット等の入国に対してはたいへんフレンドリーでエントリーチャージが無料ということもあり、海外や帰国ヨット等の寄港地となっています。ここでもほとんどは既に知り合いになっていたヨットの人達で、久しぶりの再会を確かめ合うことができました。

今回のフィジーからニュージランドのクルーズは、天候的にはあまり恵まれなかったようで、出発直後に「サンダーストーム」、2、3日目はまずまずの天候、4-6日目は「強風を伴ったヘビーレイン」、やっと抜け出したと思ったら目的地方向からの向かい風(サウスウィンドウ平均20kt)と3-4mの波、この風と波は結局、オプアに着くまで続きました。

フィジーからニュージランドの距離は1100マイルですが、向かい風の中でタッキングを繰り返したため、実走破距離1500マイル(GPSトリップメータ)で400マイル(740km)余分にクルーズしたことになりました。向かい風(アップウィンドウ)と波の中ではクローズホールドの切り上がり性能が悪く、艇速が上がり始めると波に船首が突っ込み凄い衝撃と共に艇速がダウンし方位が落ちてしまいます。このような波との衝突を避けるにはレースのように常時対応した操舵とセールトリムを行えばいいのでしょうが、長距離とシングルハンドではそうも出来ません。結局、100マイル前進するために約200マイル走ることになりました。

この時期、南太平洋方面からニュージランドに来たヨットのほとんどが、ぽれーると同じような状況で、オプア・クルージング・クラブのバーではお互いのクルーズでの苦労話が中心です。ぽれーるがベイ・オブ・アイランズに入りオプアにさしかかった時、すれ違った米国国旗を掲げたヨットから日本国旗をかざされ、わざわざUターンして少しの間ぽれーると併走していただいて話を聞くことができました。操船されていたのは日本人の東山さんというご夫婦で詳しくは分かりませんが船名Wanderlust船籍はHonoruruになっていました。これからワンガレイ(Wangarei)(南緯35度44分、東経174度20分)に向かうとのことで、私の行き先も同じということで、ワンガレイでの再会を記して別れました。
フィジーからニュージランド、オプア、ワンガレイについての報告と写真は、後刻、メールします。

まずは、14日間のクルーズで少し疲れたので、ぐっすり寝ることにします。


ぽれーる船長 関

順調に航海中ですか?

関船長 殿

今年最後の長距離航海はいかがですか?今頃はどのあたりでしょうか?きっと順調にニュージーランドのポプアへ向けて航海中だと思います。

こちらは日中は暖かいものの朝夕はめっきり冷え込んできました。南半球は日に日に夏らしくなっているものと想像しています。
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今日、砕氷艦「しらせ」が南極に向けての航海に晴海ふ頭から出港していきました。「しらせ」25回目の南極航海ですが、今回が最後の南極行動、見送りに行ってきました。現役時代に何度か見送りに行った経験はありますが、今回は見送られる方も見送る方も何となく力が入っていたように思えました。出港風景の写真添付します。

今朝の新聞に次の砕氷艦の記事がでていました。現在ユニバーサル造船舞鶴事業所で建造中で平成21年に竣工の予定です。艦のサイズは現在の「しらせ」より約1,000ton大きくなるようです。艦名が現在と同じ「しらせ」と決まったそうです。新「しらせ」の命名進水式の時点では現在の「しらせ」は現役のため同じ艦名の船が2隻同時に存在するということになりそうです。
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応援団の記第二弾、南太平洋編(1)ができあがりつつあります。ニュージーランド到着までで一区切りにしたいと思います。ニュージーランド以降は第三弾にしたいと思います。お楽しみに。

ポプア到着の報を待っています。安全なる航海を!

中村 徹

NZのOpua目指し航海中でそうね!

ブラ!Captain Hide

フィジーからの便りに即日返信するも音沙汰なく、多分NZのOpua目指し航海を開始してるものと想像してます。

NZを目指す海の天候は如何でしょうか?快適な天候に恵まれMarina Tianaで修理したウィンドべーンがHideの期待通りに機能してD51の歌を口ずさみながら一路Opuaを目指した旅を続けている事を願っています。

HideさんがOpuaに入港する11月中旬?下旬に小生はお隣のAUSのGold Coastに居ますよ。直線でわずか1,600NMしか離れていない対岸の国に居ながら会えないのが残念で仕方ありませんね。11月16日?25日の日程でゴルフ三昧の10日間を過ごしHideさん同様オセアニアの夏を楽しんで戻ります。Hideさんの帰国日程が決まったら出発前に連絡をくださいよ。

Opuaにて入国手続きをして船の修理はワンガレーに回航して上架ですか?船の修理とともにHideさん本人の修理(故障箇所があれば)と携帯電話の修理もお願いしますよ!連絡が付かないと心配が募りまっせ!

NZは仕事で頻繁に通った国で懐かしくて飛んで行きたい衝動に駆られますが今回は我慢我慢です。美味しい食べ物はム?ル貝、Snapper(鯛)、Baby lamb、Crayfish(直訳だとザリガニですが、伊勢海老のことをNZの連中はCrayfishと呼びます)の刺身と頭の部分を味噌汁にして食べると最高です、一時帰国前に今年最後のLong cruiseを祝して是非腹一杯詰め込んで楽しんでください。ご依頼を受けた品も取り揃ってますので送り先も連絡を下さい。

お元気でOpuaからの連絡をお待ちしてます!

KAZU

頑張ってますね!

ブラ HIDE

Fijiからの便り色々な思いを込めて読ませて貰いました。

Papeeteで見送ってから早くも3ヶ月が経ちましたね、何はさておき元気で旅を続けていることに感動を覚えます。南海の温暖な島々を冒険団吉してるHIDEが羨ましい。

Hideのメールで紹介されている島々、都市、港を地図で探してはメールの内容とオーバーラップさせて勝手に臨場感を楽しんでいます。相変わらずのTシャツ、ショートパンツの姿に比べ日本は秋も深まり紅葉の季節となり時折セーターが必要な気候ととなりました。

Mancyのピーターとジンジャー懐かしいね、元気に旅を続けてるんだ!Vaitape港のVolare号に招待され彼等と一緒に楽しい夕食を過ごしたのが数日前のことの様に思い出されます。美味しそうなカレーを食べていますね、日常の食生活は如何なものでしょうか?差し入れのカレーや鰻は減っているのでしょうか?

セールの補修大変ですね、生地が厚く針も太いので中々針が通らなくて悪戦苦闘でしょうね、一つアドバイスをしましょう、針にKURE556を付けるか油を少し付けると鉢の通りが大分違い楽になる筈ですから試してみて下さい。

ところで東京クルージングヨットクラブの小野さんのアドレスが次の様に変わりましたのでご連絡しておきます。小野さんは出来上がったクラブのペナント20枚を持って水天宮まで行きぽれーるの航海安全を祈願してくれましたよ。

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ぽれーる通信 2007-10-28

ブラ!(こんにちは)、皆さん
ぽれーるは、10月27日(土)の正午にフィジーのヴィチレブ(Viti Levu)島(フィジー本島)の北西にあるデナラウ(Denarau)港(南緯17度46分、東経177度23分)のマリーナに着いています。フィジーの日中は相変わらず暑く晴れ渡っています。日本では紅葉の美しい時期ではありませんか。 早朝のヴィチレブ島北岸.jpg

フィジーは今まで訪れた南太平洋の他の島々と少し違ってインド系の人を多く見かけます。フィジー全体では人口の約半数がインド人です。特に、最初に訪れたサブサブ(Savusavu)(南緯16度46分、東経179度20分)の所在するフィジー第2の大きな島ヴァヌアレブ(Vanua Leve)島は、イギリスの植民地時代にサトウキビ工場の労働力として多くのインド人が入植したこともあり、マリーナやスーパーマーケット、お土産店、雑貨屋のほとんどはインド系の人が経営しているようです。たまに、中国系の商店があります。地元のフィジーの人たちは町の共同マーケットの細かく区画された屋台の上で多くの人が同じような果物や野菜、魚を並べて売っています。

サブサブ停泊中にお世話になったコプラ・シェド(Copra Shed)・マリーナもインド人のゴーペンドラさんが経営しており、マリーナの受付でマネージャーのドーリーも、作業員のピオ、シェーファもインド人です。フィジーの経済はサトウキビから精製される砂糖の輸出と観光の2大産業が支えているようですが、一般の生活面ではインド系の人たちとホテル等の海外資本が握っているようです。つい最近もフィジーではクーデターが発生しており、これもやはりフィジー系とインド系等の経済的な対立が根底にあるようです。また、フィジーの首都スバ(Suva)は治安があまりよくないようで、大きな町や基幹産業であるサトウキビ工場等がある港や周辺の海は生活排水や工場排水でかなり汚れています。フィジーでは観光地を除き町の中や周辺は少しゴミゴミしており、人々も少し厳しい顔つきのように見えますが、ちょっと町を離れれば美しい自然と、にこやかで親切な人々に出会うことができます。
マリーナのレストランで昼食チキンカレーコヒー付きで約500円.jpg
コプラ・シェド・マリーナ受付のドーリーと.JPG

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ぽれーる情報(2007-10-09)

ぽれーる号応援団各位 殿

「連休前半の秋晴れは何だったのか」と思わせるような昨日今日のぐずついた秋雨ですが、皆様いかが連休を過ごされましたでしょうか。今朝、1009に関船長から久々の電話がありましたので様子を報告させていただきます。

10月4日(木)にトンガのババウを出港、約430マイルを4日間航海して昨日10月8日(月)にフィジーサブサブに到着したそうです。フィージーでは、昨日は「フィジーデイ」でいろんなところがお休みだったそうです。日本では「体育の日」で同じく祝日でしたが、フィージーにも祝日なるものがあるんですね。このために入国手続きができないと思ったら、わざわざタクシーで入国手続きに係官が来てくれたそうですが、しっかりタクシー代も請求されたそうです。小さな親切大きなお世話は世界中にあるようです。

4日のトンガ出港時は雨の中だったそうですが、フィジーは雲はあるものの晴れていて気温は32?33℃、風が無いので暑いそうです。フィジーの港はこじんまりしていてヨットは20隻くらい。

最近魚釣りの成績が良いようで、またまたシーラなどの大きいのをゲットしたようです。刺身、バター焼き、ステーキなどしても食べ切れなかったようです。これが教訓で、もちろんヨット仲間からもリコメンドがあったようですが12Vの冷蔵庫などを保有する計画が急浮上のようです。

体調は良いようですが、若干体重が減ったようです。橋本シェフが帰国された以降はどんな食事がメインなのかがちょっと心配になってきましたが、声には張りもあり、極めて健康そうな声でした。

ぽれーる号自体は、セール、油圧系統、ウインドベーンなどいっぱいトラブルがあるようですが、ひとつひとつどうやって修復していこうかと考えることも楽しみのひとつだそうです。

今月末までフィージー周辺をクルージングして今月末にニュージーランドへ向かう予定だそうです。

ぽれーる号応援団事務局 中村 徹

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Fiji Savusavu 

アンケート回答

安藤さん、こんにちは、ぽれーるの関です。

今、フィジー・サブサブ(Savusavu:南緯16度46分、東経179度20分)のCopra Shed Marinaに停泊しています。なかなか難しいアンケートですね。いろいろいいところはたくさんありますが・・・

(1)今までの航海で一番良かったと思う、お勧めのクルージングスポット(エリアでも)を教えてください。

クック諸島パルメルストーン:Palmerston Islands(南緯18度3分、西経163度11分、人口約200人、環礁)

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Palmerstone Islands

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しっかり充電できたようですね

関船長 殿

今頃はフィージー・サブサブに向けて航行中でしょうか。海のご機嫌は?

南国のトンガ松島からのぽれーる通信、ババウ報告、楽しく拝見しました。梅雨は日本の専売特許かと思っていましたが南国トンガにもあったのですね

ババウ諸島の全景写真をぐーぐるで見ると複雑に入り組んだ島々ですね。日本三景の松島に似ているとは奇遇?そこは南太平洋で最高のヨットハーバーとして有名らしいですね。

パシフィックグレースとの再会は凄い!まさに世界の海も人も繋がっていることが実感できました。大阪に寄港時、タイミングが合えば是非訪ねてぽれーる号と関船長の話題で盛り上がりたいものです。いつごろ寄港するんでしょうかね?

異国の地で突然日本語で話しかけられたらびっくりですね。それも海の上で。自分の周りには、自分が知っている人と自分を知っている人がいるんですよね。もちろんお互いに知らない人達も大勢いますけど。せっかく歯科医のタカコさんと知れ合えたので歯科検診でもお願いしてみたらいかがですか。

高校生に囲まれた関さん、年齢を感じさせませんね。彼女達が大人なんでしょうね。ヨウコ先生も同級生みたいですね。ヨウコ先生が手に持っている4年生は、このクラスが高校4年生?日本なら高校1年生くらいなんでしょうかね。タカコさん、ヨウコさんや若い高校生達のパワーをしっかりもらって、次のレグに挑戦してください。

ところで、KAZIの安藤さんからのアンケート届いていますか?
こちらは秋の足音が聞こえてきました。

10月7日(日)と13日(土)には油壺、川崎マリンで橋本会長とお仲間のヨット「カリビアン・クアトロ号」で体験クルーズとバーベキューの予定です。

ぽれーる号応援団事務局 中村 徹

ぽれーる通信 2007-10-03

最近、ババウ(南緯18度39分、西経173度59分)は雨がつづき、南国の島というより、日本の梅雨の松島(仙台)のようです。日本の松島も美しいところですが、ババウは複雑な入り江と点在する島々に松島の松林のかわりに椰子、マンゴーの木等が繁っていて、珊瑚礁とコーラルグリーンの海がとても美しく、世界を旅するヨット人の憧れの地となっています
ババウ・ネイアフ湾でブイ係留中のヨット.JPG
教会に通じるストリート.JPG
タカコさんとヨット「ガイアスー」のジュラード(歯医者さん同士).jpg ババウに来て知り合った日本人女性はお二人です。フジセ・タカコさんは 、ぽれーるがちょうどババウ・ネイア(Neiafu)のパスを通過中、湾からでて来たオーストラリアのヨット「ポラリスII」とすれ違いざまに日本語で「こんにちは!関さんですよね!・・・、カラオケ楽しんでいますか・・・」と挨拶され、少し面食らった出会いでした。ポラリスIIは、以前から何回かアンカリング地で会っていましたが、日本人女性が同乗しているという記憶はありませんでした。 
上陸して、マーケットで買い物中にポラリスII のマイケルとミッシェルに出会い、タカコさんがJICAのボランティア(青年海外協力隊)としてババウ病院で歯科医として勤務されていることを知りました。後日、私は病院まで出かて挨拶し、ちょうど同じ湾内で停泊中のカナダのヨット「ガイア・スー」に夕食を誘われていたので、タカコさんと後半で紹介するヨウコさんと一緒にガイア・スーを訪ね夕食をいただきました。

また、近くのカフェでアメリカの ヨット「フィフス・シーズン」の奥さんが、ハープと歌のミニ・コンサートをやるというので、みんなで出かけ、素晴らしい演奏と歌声を間近に楽しみました。ガイア・スーのジュラードがカナダで歯医者さんだったということでタカコさんと二人で専門的な話でたいへん盛り上がっていたようです。

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涼しくなりました

関船長 殿

やっと残暑も終わり、朝夕はめっきり涼しくなりました。そして応援団の面々も夏ばてしたとの報告もありませんので、皆元気に過ごしております。

サモアからトンガへ・ニウアトプタプ、ババウへの臨場感溢れるレポート楽しくかつ興味深く読ませていただきました。幸運な航海も日頃の精進の賜物だと思いますが、安全なる航海と安着、何よりでした。

ニウアトプタプのニコさんは写真で見る限り日本人には見えませんね。サモア・アピアのニコさんは日本人だそうですから親戚ではないようですね。ここでもフレンドリーな現地の人々やヨット仲間達との交流、親交は活発で楽しそうですね。言葉は英語?フランス語?それとも・・・?人間同士、意思さえあればコミュニケーションをとるのに言葉の壁は想像以上に低いようですね。

入国官のお姉さん達の育ちは、さすが南国、素晴らしく力強いですね。ニコさんの子供達の笑顔も最高ですね。また、夕日も赤とんぼが飛んで来そうで時間が止まっているみたいですね。関さんのアップ写真で見る限り寝不足には見えません、極めて健康そうに見えます。髪はすっきりしていますが最近散髪しましたか?

次回のババウのレポート楽しみにしています。

中村 徹